Husqvarna 511

Was nicht dran ist, das wiegt auch nichts – nach dieser Devise ist die neue 690 SMC R gestrickt. Ein noch kräftigerer LC4- Single, ein nochmals verbessertes Fahrwerk, noch bessere und gleichzeitig bequemere Supermoto-Ergonomie – was braucht der Drifter mehr zum Glück? Die neue 690 SMC R ist eine konkurrenzlose Supermoto für härteste Anforderungen, die alle anderen hinter sich lässt: renntauglich, alltagstauglich, starkes Design, state of the art.

Motor

Bauart	1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor
Hubraum	477 cm³
Bohrung	101 mm
Hub	59.6 mm
Leistung	40 PS
Starthilfe	E-Starter
Getriebe	6-Gang
Motorschmierung	Trockensumpfschmierung
Sekundärübersetzung	15:43
Kühlung	Flüssigkeitskühlung
Kupplung	hydraulische Nasskupplung
Zündanlage	Vollelektronische Zündanlage

FAHRGESTELL

Gabel	Marzocchi USD 50
Federbein	Sachs
Federweg vorne	250 mm
Federweg hinten	290 mm
Bremsanlage vorne	Brembo, 320 mm Wave-Scheibe, schwimmend
Bremsanlage hinten	Brembo, 240 mm Wave-Scheibe, schwimmend
Radstand	1460 mm
Bodenfreiheit unbelastet	280 mm
Sitzhöhe unbelastet	915 mm
Kraftstofftankinhalt	8,5 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)
Gewicht ohne Kraftstoff	118 kg

BR(E)AKING NEWS

Es ist wieder soweit es gibt wieder neues Testvideo. KTM gegen Husquvarna. Wer wird das Rennen machen?

Zum Video